既省时又省钱

“出门无缝换乘 既省时又积累闲钱” 城市城里人点赞临沂市域列车与本土公交“零交接”

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司乘职员在火车的长度流站乘坐公共交通车。本报访员 陈丽园 摄

本报1月30日讯“出门坐公共交通车无缝换乘市域列车,再转乘公共交通上班,省时省力又存零钱。”前天,都市人吴女士选用报事人征集时如是说。不只是吴女士点赞,好多城市城里人相通代表,荆州市域列车接驳公共交通线路的开明让出游更利于。

吴女士告诉媒体人,她家住西海岸长滨路一小区,职业单位在金盘,每一日往返间隔35英里,经常基本是开车上下班,有的时候接纳乘坐公共交通出游,从家门口乘坐210路,届期代城再换乘74路公共交通车,从家到单位,最快要90分钟左右,且坐公共交通车还要提早出门,耗时较长。

金沙电子游戏网站 ,三亚市域列车现年10月1日开展后,210路公共交通车延伸到火车的长度流站,那让吴女士的骑行变得愈加便捷。“从前驾驶上班需50分钟,体验‘市域列车 公共交通零换乘’交通格局后,通透到底改造了自己的骑行习于旧贯。”吴女士表示,未来每一日接收乘坐市域列车出游,站点有公共交通车换乘,特别有益,比开车节省10分钟左右,还是能协同赏识沿途的光景,不失为一种可贵的放松时间。

为飞速输送和散放市郊列车客流,漳州公共交通集团依据“来得轻巧、走得快”原则,优化港口站、长流站、秀英站、城西站等6个市域列车经停站点公共交通线网构造,新开通和优化调治80路、81路等16条公共交通线路,周详完成市域列车与地方公共交通的“零连贯、零换乘”,有效进步了公共交通线路的直达性和换乘便捷性。

常德公共交通公司运维部总管表示,为尽量了然和调控市域列车接驳公共交通线路开通后城里人旅客的乘车体会和换乘心得,近年来,洛阳公共交通公司针对市域列车站点始发公共交通线路举办了民调,根据“车等人”原则,聚焦对候车时间长、运力调派不创制等休戚与共难题开展依次整合治理,切实提高公共交通专门的学问化服务手艺和程度,最大限度地为城市市民提供公共交通骑行便利。

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